10 máquinas increíblemente extrañas de la Segunda Guerra Mundial

La innovación puede ser un hecho bajo la presión de los tiempos de guerra, pero asimismo lleva a ciertas producciones realmente locas. Estas son quizás las producciones de armamento mucho más locas de los países que forman parte en el enfrentamiento mucho más mortífero de la historia, la Segunda Guerra Mundial.

10. Kettenkrad

Los navíos voladores y los vehículos tienen la posibilidad de ser conceptos muy conocidos, pero los automóviles de empleo mixto se volvieron aún mucho más extraños en la Segunda Guerra Mundial. El Kettenkrad fue algo mucho más inverosímiles que los humanos han construido: un tanque de moto. Sí, era una moto construida con orugas de tanque, desarrollada en 1939 y en servicio a lo largo de una gran parte de la Segunda Guerra Mundial. Bastante extraño, la máquina se convirtió desde ese momento en una suerte de coleccionable. para esos en la narración de la guerra. Los “tanques-bicicleta” tenían una pluralidad de usos y se generaron hasta 1944. Eran diligentes para un vehículo tipo tanque, esto es, un vehículo de orugas, y alcanzaban velocidades de sobra de 40 millas por hora.

Las máquinas tenían solo 36 caballos de fuerza., pero podría impulsar los artefactos más que nada género de terrenos. Inicialmente, un Kettenkrad fue desarrollado para ser lanzado en los sitios de guerra a través del avión Junkers Ju 52. Más allá de que no se encontraba blindado, el Kettenkrad era precisamente una bicicleta que incorporaba la marca de un tanque.

9. Tanque volador Antonov A-40

Sí, lo leiste bien. Esta creación de Antonov fue algo mucho más locas que podrías meditar: un tanque volador. El planeador se casó con un tanque colosal con alas gemelas para transformarlo en un planeador que se soltaría tras ser lanzado con el apoyo de un avión. La máquina se probó en 1942, pero el término se descartó una vez que no lograra producir mucha tracción. Los tanques soviéticos T-60 estaban pertrechados con alas deslizantes colosales y brazos de cola., entonces remolcado tras un bombardero reutilizado antes de ser liberado.

El artilugio de deslizamiento enorme debía volar al campo de guerra, donde el tanque se apartaría del equipo aerotransportado y se dirigiría a la guerra. La iniciativa no funcionó realmente bien, pero precisamente fue improbable y también renovadora. El Antonov A-40 Krylya Tanka, que en nuestro idioma sería “alas de tanque” en ruso, fue al final desechado, pero precisamente mostró las extrañas creaciones que resultan de las adversidades logísticas en tiempos de guerra.

8. Zveno-SPB

Portaviones voladores rusos. Seriamente. Prácticamente tan extraño como semeja. Un avión monstruo soviético llevaba aeroplanos de combate mucho más pequeños populares como “aeroplanos parásitos” que fueron liberados y formaron parte de un ataque aéreo en Rumania. Tras una historia de trabajo soviético en portaviones voladores, el Zveno-SPB se desplegó en 1938 y continuó empleándose contra Alemania en el frente oriental hasta 1942. La gran combinación de portaviones y caza famosa como Zveno-SPB consistía en un Tupolev TB -3-4AM-34FRN como portaviones o nave nodriza, con 2 cazas monoplaza Polikarpov I-16 Tipo 5 montados con puntales bajo cada ala.

Las extrañas metas tuvieron cierto éxito, consiguiendo éxitos en una refinería de petróleo rumana alineada con los intereses nazis en un osado ataque diurno en el momento en que los bombardeos regulares no habían tenido éxito previamente. Los aeroplanos fueron liberados por su portaviones a 25 millas del propósito y retornaron a la base.. Aun el excelente Messerschmitt Bf 109 era probablemente vulnerable a esta innovación única: 2 combatientes de la misión Zveno-SPB derruyeron 2 en salidas auxiliares. Se estima que los cazas portadores-parásitos Zveno-SPB han completado precisamente 30 metas.

7. El Gustav

Recordando algo de una novela de terror de ciencia ficción, La Alemania nazi edificó el cañón mucho más grande de todo el mundo que se puso en desempeño en la guerra, el Schwerer Gustav. Naturalmente, Hitler se recreaba con la barbaridad y la inspeccionó en persona con Albert Speer. Si piensas en una gran ametralladora oculta bajo la gabardina de un operativo furtivo, piénsalo nuevamente. Para desplazar esta pistola, precisaría un tren y no cabría en varios inmuebles. La espantosa arma tenía 4 pisos de prominente, 155 pies de largo y disparaba proyectiles que pesaban tanto como 2 coches pequeños, mucho más de 10 toneladas. El cañón tenía un calibre de 31 pulgadas. y tenía 30 metros de largo, al tiempo que el cañón pesaba 1350 toneladas.

El arma se había desarrollado basado en los cálculos del ingeniero Erich Müller de Krupp, teniendo en cuenta lo que se precisaría para disparar por medio de precisamente 23 pies de preciso reforzado o cerca de 3.3 pies de armadura de acero. El Gustav fue visto como un activo que dejaría romper la Línea Maginot, un obstáculo poderosamente fortificado en el sendero de la invasión de Francia por Hitler. No obstante, el arma no se encontraba lista para la invasión y se probó después en otro rincón, pero no resultó práctica.

6. WindKanone

El régimen nazi invirtió dinero en todos y cada uno de los medios para derruir aeroplanos, desde antiaéreos hasta cazas interceptores, pero entre los intentos antiaéreos mucho más extraños del Tercer Reich fue el WindKanone (cañón de viento). La máquina se veía completamente extraña, como una tubería doblada que fue girada y apuntada hacia el cielo.

El WindKanone era tan poderoso que podía demoler tablas de madera ubicadas a 200 yardas de distancia sin disparar un proyectil sólido. La “bala” era un grupo de rachas de aire comprimido destinadas a pegar objetivos con graves efectos destructores y perturbadores. Las detonaciones estaban destinadas a dañar y obstaculizar el paso de la aeronave, ocasionando un incidente … o eso se suponía. No obstante, el “bláster de aire antiaéreo”, como se podría detallar, jamás se desplegó en combate pese a todo el ahínco que se realizó para diseñarlo y probarlo.

5. Focke-Achgelis Fa-223 Drache

Un emprendimiento de helicóptero nazi puede ser lo último que se le ocurra, pero el entusiasta historiador militar puede estar informado de un atrayente emprendimiento de la Fuerza Aérea Alemana para equipar a la Luftwaffe con helicópteros. La Focke-Achgelis Fa-223 fue un emprendimiento para equipar a las fuerzas armadas de Hitler con aptitud aérea flotante como el primer helicóptero de guerra de todo el mundo. El diseño era bastante interesante, con brazos que se extendían a cada lado como alas, sobre las que se montaba un rotor.

Los 2 rotores, de 39 pies de diámetro cada uno de ellos, proponen un marcado contraste con la imagen actualizada de un helicóptero habitual, con un rotor primordial montado en el centro. El nombre Drache en nuestro idioma sería “Dragón” en inglés. Heinrich Focke, el inventor del helicóptero, recibió normas del Ministerio del Aire de Alemania de centrarse en el avance de helicópteros y creó Focke-Achgelis en 1937, haciendo un trabajo con el aviador Gerd Achgelis. El helicóptero podría lograr 113 millas por hora y alzar 2.200 libras, lo que lo realiza mucho más conveniente para el transporte de carga entre los usos previstos.

4. El Misterio

Son enigmáticas cajas de madera que se semejan de manera vaga a una máquina de redactar y alcanzan un precio alto en el momento en que están libres para su reventa y compra por la parte de coleccionistas. Todavía hay unas 250.000 máquinas de codificación Misterio, y ​​tienen la posibilidad de ser exageradamente caras. Se estimó que uno podía venderse por 100.000 dólares estadounidenses en una subasta de artefactos militares de Heritage Auctions. Pertrechado con llaves, ruedas dentadas y mucho más, el ordenado Las máquinas con caja de madera fueron escenciales para la búsqueda de la Alemania nazi por el control de Europa..

Los códigos producidos por las máquinas Misterio fueron vistos como “irrompibles” pero fueron descifrados por descifradores de códigos bajo el liderazgo de Alan Turing, el matemático de Cambridge que fue detenido tras el final de la guerra por ser gay y que, trágicamente, se suicidó. El Misterio era increíblemente poderoso. El potencial de combinación alcanzó tres ocasiones 10 alto a la capacidad 114, pero los nazis lo usaron muy bajo su capacidad. Churchill creía que la máquina era tan dañina que justificaba su destrucción. Como resultado, la mayor parte de los gadgets sobrantes se descartaron.

3. Bombas antipulgas

La guerra biológica no es nada nuevo. La Segunda Guerra Mundial tuvo trágicamente varios de los peores asaltos biológicos de la historia, aun en el momento en que en el año 1940 se causó una incursión del Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés en China usando pulgas armadas. Criadas en laboratorios, las pulgas inficionadas a propósito para trasmitir la peste bubónica fueron lanzadas de aeroplanos sobre ciudades chinas selectas de 1940 a 1941. Una cantidad enorme de ciudadanos chinos fallecieron en los próximos brotes.

El trabajo de la evidente Unidad 731, establecida por El país nipón en la Unidad de la Provincia de Heilongjiang, se asoció con varios de los peores crímenes de guerra del El país nipón imperial contra ciudadanos chinos. Ahí, doctor primordial El general Shiro Ishii edificó bombas de arcilla que contenían 30.000 pulgas por bomba., criados en masa en contenedores colosales y también inficionados con peste bubónica. El general Shiro Ishii pensaba que los medios biológicos serían útiles, puesto que eran suficientemente pésimos para prohibirlos según el protocolo de Ginebra de 1925.

2. Fusil curvo Krummlauf

Disparar en las esquinas puede parecer irrealizable, pero un arma extraña de la Segunda Guerra Mundial conceptualizada bajo las ambiciones de superioridad de combate del Tercer Reich procuraba llevar a cabo exactamente eso. El accesorio de rifle curvo Krummlauf, un emprendimiento iniciado en 1943, instalado en el rifle de ataque StG-44. La máquina parecía una varita de jardín doblada unida a un arma habitual, pero se veía como una manera segura de ganar virtud tirando sin ser visto. El plan era que los combatientes tengan la posibilidad de apuntar al enemigo sin estar en la línea de fuego.

Más allá de que los socios estudiaron muchas armas alemanas, el Krummlauf pasó a la obscuridad tras el final de la Segunda Guerra Mundial. Un desafío central con el arma fue la agilidad a la que se desgastaba el cañón, y la bala giratoria, como es natural, dañaba el accesorio del arma. Si bien reciente, el sistema de tiro no fue ni de lejos tan efectivo como se suponía. Había 2 variedades de Krummlauf, una con una curva de 30 grados y otra con una curva deslumbrante de 90 grados para su empleo en tanques y otros automóviles blindados. En una subasta, el extraño dispositivo militar consigue un precio alto.

1. Bachem Ba 349 Natter (serpiente o serpiente)

La desesperación por parar los bombardeos socios creó ciertos proyectos de interceptores alemanes precisamente peculiares a lo largo de la Segunda Guerra Mundial. Verdaderamente un misil de área a aire ocupado por humanos, el Bachem Ba 349 “Natter”, que en nuestro idioma sería “Adder” y asimismo popular como “Viper”, fue entre las producciones mucho más extrañas y espantosas del Reich, tanto en su intención como en su debido al riesgo que representa para el conduzco. Desarrollado por Erich Bachem, popular por hacer el Fieseler Storch (Cigüeña), el Natter se edificó eminentemente con madera contrachapada. Veinticuatro lanzacohetes llenó prácticamente la integridad de la nariz aplanada del avión.

El avión de 20 pies de largo con una extensión de 13 pies iba a ser lanzado hacia los bombarderos que avanzaban verticalmente, controlado por un sistema de conduzco automático. El conduzco debía tener el control de la última una parte del vuelo, antes de publicar los cohetes a un rumbo de colisión con los objetivos. El avión de prácticamente 5,000 libras era impresionantemente veloz, alcanzando velocidades de 620 millas por hora y escalando 37,400 pies por minuto. Los vuelos iban a acabar con el conduzco salvando y una parte de la máquina doblegada a restauración en paracaídas. El software se detuvo antes de su publicación por inconvenientes de prueba y la atrapa aliada de los sitios de lanzamiento de Natter.

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