Las batallas más grandes jamás libradas en el mar

El destino de las naciones y los imperios ha dependido del control de mar adentro en toda la civilización. Desde las costas bien pobladas hasta las profundidades oceánicas mucho más recónditas, los navíos hundidos continúan inactivos en un extendido cementerio acuático, que sirve como recordatorio de las incontables peleas libradas.

Aquí hay un comprendio de ciertas peleas navales mucho más esenciales y definitivas que no solo modificaron el rumbo de la guerra, sino asimismo alteraron el curso de la historia mundial.

8. Guerra de Lepanto

Las tensiones latentes a lo largo de bastante tiempo entre el Imperio Otomano y los estados católicos en el Mediterráneo alcanzaron un punto de ebullición en el momento en que las fuerzas musulmanas atraparon la isla veneciana de Chipre en 1570. Por año siguiente, precisamente 500 navíos se confrontaron en el Guerra de Lepanto, marcando el último enorme combate impulsado eminentemente por embarcaciones a remo en el planeta occidental.

Considerado por los dos lados como un orden espiritual, el enfrentamiento vio la capacitación de la Santa Liga, una coalición reunida por el Papa Pío V, compuesta por España, Venecia y el Papado. Más allá de que se encararían a unos turcos probados en guerra dirigidos por Ali Pasha, el mando de la coalición fue entregado a Juan de Austria, un ambicioso pie tierno con un pasado accidentado.

Como hijo ilícito de Emperador del Sacro Imperio De roma Germánico Carlos V y medio hermano, el rey Felipe II de España, “Don Juan” llevó una vida atractiva como integrante de la Casa de Habsburgo. El playboy de 24 años no fue la primera opción del Papa para dirigir la flota de la Liga Santa, pero en el momento en que Phillip accedió a financiar la justa riña, el joven almirante recibió el visto bueno. Prodigiosamente, superó todas y cada una de las esperanzas.

Los otomanos navegaron hacia el oeste desde su estación naval en el suroeste de Grecia cerca de Lepanto (el día de hoy Nafpaktos) hacia el golfo de Patras. Allí, chocaron con la flota cristiana pertrechada con mucho más de 200 galeras y reforzada por galeras venecianas de 44 cañones (galeras considerablemente más enormes).

En el momento en que cesaron los combates, la Liga Santa había tomado 117 galeras turcas y había liberado a unos 12.000 cristianos subordinados. Además de esto, la victoria frustró ciertamente la expansión militar otomana en el Mediterráneo.

7. Guerra de Jutlandia

Grande, sanguinolento y confuso es una manera de sintetizar la mayor escaramuza marítima de la Primera Guerra Mundial. ‘Stalemate’ es otro. Luchó a lo largo de 36 horas desde el 31 de mayo de 1916, el Guerra de Jutlandia implicó a mucho más de 250 navíos y 100,00 hombres y causó el único caso en el que los acorazados ‘acorazados’ británicos y alemanes se confrontaron de manera directa entre sí.

Bajo el mando de Almirante Reinhard Scheer, la Flota de Alta Mar alemana procuró inmovilizar a la Royal Navy atrayendo por fuerza de cruceros de guerra del almirante Sir David Beatty al aire libre. No obstante, los británicos captaron el plan y de manera rápida mandaron a la Enorme Flota del almirante Sir John Jellicoe que había estado estacionada en Scapa Flow en las Islas Orcadas.

Los 2 beligerantes entonces se enmarañaron al nordoeste de la península danesa, donde los alemanes superados en armas consiguieron infligir daños severos, hundiendo el HMS Indefatigable y el HMS Queen Mary, que explotaron en el momento en que los proyectiles contrincantes golpearon sus cargadores de municiones. A pesar de que los británicos perdieron mucho más navíos y el doble de hombres, los dos bandos demandaron la victoria. Oportunamente, el resultado raro reflejó exactamente la misma futilidad encontrada en tierra en la guerra de trincheras.

La flota alemana se vio obligada a regresar a casa, como no había logrado romper el bloqueo del Mar del Norte por la parte de la Marina Real. La retirada reafirmó el dominio de Enorme Bretaña sobre las sendas marítimas vitales, un aspecto crítico que contribuyó a la eventual derrota de Alemania un par de años después.

6. Guerra de los mástiles

En entre los primeros combates navales esenciales entre las fuerzas musulmanas y el Imperio bizantino católico, el Guerra de los mástiles se desarrolló en frente de la costa del sur de Anatolia en 655 EC. La pelea por el control del Mediterráneo vio a los dos lados padecer muchas bajas, lo que resultó en lo que fué ovacionado como “El primer enfrentamiento definitivo del Islam en las profundidades”.

El califato de Rashidun, que había conquistado últimamente Egipto y Chipre, se ha propuesto poner Bizancio bajo control musulmán. Liderados por Abu’l-Awar, 200 navíos árabes navegaron hacia el norte hacia el puerto de Phoenix (el día de hoy Finike), donde se hallaron con la armada bizantina de 500 navíos, liderada en lo personal por el emperador Constans II.

Impulsado por la soberbia y una enorme superioridad numérica, Constans no se incordió en poner su flota en capacitación y, en cambio, se lanzó de forma directa hacia el enemigo. Error grave. El fallo creó una enorme congestión, anulando el beneficio bizantina en tanto que un caos de mástiles que volaban una cruz o una media luna daría su nombre a la guerra. Constans escapó por poco de la carnicería mudando de traje con uno de sus oficiales. El resultado asimismo marcó el comienzo de una esencial predominación musulmana en el Mediterráneo.

5. Guerra del mar de Filipinas

Navegante portugués Fernando de Magallanes Se le asigna el hallazgo de una masa de agua antes ignota que llamó “Pacífico” por la calma del agua. Irónicamente, la exploración próximamente lo llevó a su muerte beligerante, ejecutado por originarios en un archipiélago que llegó a conocerse como Filipinas. Unos 400 años después, exactamente la misma área vio mucho más caos con la guerra de portaviones mucho más grande de la historia.

La guerra del mar de Filipinas empezó el 19 de junio de 1944 y progresó de forma rápida en pos de los socios. Un total de quince portaviones de la Fuerza de Labor de Portaviones Veloz de la Quinta Flota de los EE. UU. (TF 58) flexionaron bastante músculo como una parte de la capacitación naval mucho más larga que nunca haya dado guerra. La Armada Imperial De Japón (IJN) se vio de forma rápida agobiada, perdiendo tres portaviones y 395 aeroplanos basados ​​en portaviones. Los aviadores estadounidenses describieron la acción como un “brote de pavo”Que incluyó seis muertes afirmadas en ocho minutos por el conduzco de la Armada, el teniente Alexander Vraciu.

En comparación, las pérdidas estadounidenses fueron leves en comparación con un acorazado dañado y 130 aeroplanos destrozados. Los nipones no solo perdieron una tercer parte de sus portaviones sino más bien prácticamente todos sus aeroplanos basados ​​en portaviones. Increíblemente, las mermadas fuerzas niponas seguirían peleando hasta el amargo final a lo largo de otros 14 meses.

4. Guerra de Actium

Lo que se encontraba en juego no podría ser mucho más prominente puesto que las fuerzas navales opuestas dirigidas por Mark Antony, y Octavio se confrontaron por el control de la República Romana el 2 de septiembre del 31 a. C. La guerra naval igualada implicó a 800 navíos, chocando cerca de la península griega en Actium.

El homicidio de Julio César unos 13 años antes todavía pesaba bastante en los dos lados, lo que aumentaba el drama. El afamado general era el tío abuelo de Octaviano, y Antonio formó una sociedad personal y militar con Cleopatra de Egipto, que resultó ser la vieja llama de César.

Según el historiador Plutarch, la pelea adquirió velozmente las peculiaridades de una guerra terrestre donde los 2 bandos lanzaron flechas llameantes y lanzaron ollas de brea al rojo y piedras pesadas contra las cubiertas del otro. Las galeras enormes y bien blindadas de Antonio estaban pertrechadas con torres para sus arqueros, enormes arietes y grilletes pesados. Octavio contraatacó con una flota de embarcaciones mucho más pequeñas que dio mayor agilidad y capacidad de maniobra, tácticas que por último triunfaron el día.

El héroe conquistador tomaría el nombre de “Augusto” para transformarse en el primer emperador de Roma, empezando un próspero reinado que duró 40 años. En lo que se refiere a Antonio y Cleopatra, las cosas no acabaron bien. Los amantes desventurados escaparon a Egipto, donde se suicidaron. El trágico romance entonces produjo una obra de Shakespeare y un sinnúmero de películas de Hollywood de enorme presupuesto. Las críticas fueron mixtas.

3. Guerra de Salamina

Siglos de luchas entre helenos y persas generaron entre las rivalidades mucho más enérgicas de la guerra vieja. Tras su victoria en Guerra de las Termópilas y el saqueo de Atenas, las fuerzas dirigidas por el rey Jerjes I de Persia aguardaban extenderse aún mucho más con una invasión anfibia en 480 a. C. Los historiadores han debatido a lo largo de bastante tiempo el tamaño de la armada persa, pero ciertos cuentos detallan un excedente de sobra de 1.000 navíos.

En frente de la ruina total, los helenos tramaron una ingeniosa trampa atrayendo al enemigo a un ajustado ajustado y tortuoso entre la isla de Salamina y el conjunto de naciones heleno. Los defensores ocuparon una situación al lado de una ensenada perpendicular a la entrada con una flota de 370 trirremes y han comenzado a embestir y emprender embarcaciones persas en la congestionada vía fluvial.

Como sobrevino el pavor, la fuerza griega numéricamente inferior hundió mucho más de 300 de los navíos de Xerxes. La derrota forzó a los persas a parar la invasión, un punto de cambio importante en la guerra greco-persa que salvó a la civilización helénica de la aniquilación.

2. Barrancos Colorados

En los últimos días de la dinastía Han en China, una guerra tradicional ocurrió con una fuerza mucho más pequeña que superó gigantes posibilidades de vencer a una armada mucho mayor. Un trío de señores de la guerra había estado rivalizando por tomar el poder en el invierno de 208 d.C., antes de por último reventar en entre los combates navales mucho más sensacionales de la historia vieja.

Las tropas al cargo de Cao Cao se prepararon para irrumpir el territorio del sur que circunda el valle del río Yangtze con una armada masiva y 250.000 hombres. En contestación, Liu Bei y Sun Quan velozmente formaron una coalición con una fuerza combinada de 50.000 soldados. No obstante, la pequeña coalición se fundamentó en un listo plan de guerra apoyado en el engaño, una artimaña que funcionó con perfección.

Mientras que fingían rendirse, los defensores hicieron flotar múltiples docenas de navíos llenos de aceite y paja hacia la flota de Cao Cao, que se había agrupado en un espacio ajustado cerca de un área famosa como los Barrancos Colorados. Un viento conveniente asistió a impulsar a los ‘navíos desertores’ hacia adelante mientras que el fuego se extendía de forma rápida por toda la capacitación del invasor, lo que provocó el caos y el pavor entre los hombres de Cao Cao. Los socios del sur aprovecharon el beneficio, desatando la mayoría de su armada para eliminar al enemigo en retirada.

El resultado determinó novedosas fronteras del periodo de los Tres Reinos. Red Cliff asimismo inspiraría incontables maravillas artísticas, incluyendo una Película de enorme éxito de 2007 apuntada por John Woo.

1. Guerra del golfo de Leyte

Considerado por varios historiadores como la guerra naval mucho más grande de siempre, el Guerra del golfo de Leyte implicó una sucesión de combates entre los USA, y El país nipón luchó en frente de las islas filipinas de Leyte, Samar y Luzón. El plan de los estadounidenses fue desarrollado para poder 2 objetivos primordiales: dejar en libertad las Filipinas ocupadas por los nipones mientras que se recobran las bases estratégicas en el Pacífico para apresurar el desenlace de la Segunda Guerra Mundial.

En el mes de octubre de 1944, la antaño vigorosa Armada Imperial De Japón se había visto dificultosamente desgastada por campañas precedentes. Sin embargo, se las arreglaron para reunir una pluralidad formable de buques de guerra de armas pesadas, tal como el primer empleo de asaltos kamikaze organizados. Los Socios contraatacaron con el enorme total de la Tercera y Séptima Flotas de los EE. UU. Con un total mezclado de en torno a 200.000 efectivos.

La guerra se alargó a lo largo de tres días en los que los nipones padecieron pérdidas aciagas, lo que paralizó su aptitud para combatir como una fuerza naval eficiente a lo largo del resto de la guerra. Veintiséis navíos nipones y cerca de 300 aeroplanos fueron destrozados, así sea por fuego antiaéreo o por asaltos kamikazes, y mucho más de 12.000 marineros y aviadores nipones fallecieron. En el transcurso de un interrogatorio tras la rendición de El país nipón, el almirante Mitsumasa Yonai, el ministro de Marina, ha dicho de Leyte: “Sentí que ese era el desenlace”.

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