Secretos del aire: los aviones “secretos” más chulos del mundo

Desde el instante en que los hermanos Wright hicieron el primer avión con motor, numerosos países de todo el planeta han aprovechado esa tecnología y trataron de llevarla a sus límites absolutos. Esto dió sitio a ciertas aeronaves fatales, pero precisamente espectaculares, a lo largo del último siglo precisamente, y muchas de ellas estuvieron absolutamente escondes a la visión del público a lo largo de una gran parte de su desempeño.

Ahora hablamos algo de aeroplanos “misterios”, y el día de hoy nos enteramos de que… bueno, en ocasiones la multitud es muy, malísima para sostener estas cosas en misterio…

10. Avión ruso de reconocimiento marítimo Tu-142..

El avión ruso de reconocimiento marítimo Tu-142 forma parte a exactamente la misma familia de aeroplanos que el Tu-95 y el Tu-95RC y fue desarrollado para batallar a los submarinos en la década de 1960

El avión espía asimismo está en empleo. En 2020 (el año que al mundo entero le agradaría olvidar) 2 Tu-142 fueron detenidos cerca de Alaska que estaban en la mitad de una misión de entrenamiento de 12 horas que probablemente no condujo al estallido de la Tercera Guerra Mundial (singularmente si lees esto en este momento)

Entre su armamento y especificaciones, el Tu-142 está pertrechado con nuevos radares Korshun, aviónica y medidas antisubmarinas y está desarrollado particularmente para lograr conseguir submarinos y destruirlos mientras que están sumergidos. El avión asimismo es muy con la capacidad de efectuar operaciones de reconocimiento marítimo de largo alcance (ahora lo afirma el nombre, ¿no?), de ubicación de objetivos y de búsqueda y salve.

9. Sukhoi Su-27 Flanker

El Flanker Su-27 es otro Avión ruso que hace ya tiempo que fue desclasificado, pero desde su introducción en la época de los años 80 y su empleo hasta la caída de la Unión Soviética, se prosigue usando en Angola, China, Eritrea, Etiopía, Indonesia, Kazajistán, Rusia, Ucrania, Uzbekistán, Vietnam e inclusive en USA y China (si bien la variación china tiene por nombre F-11).

El avión está construido con titanio y aleaciones de aluminio de alta resistencia, tiene un casco elegantemente curvado y semeja un cuervo en vuelo (salvo por la manera del ala). Está pertrechado con misiles aire-aire con aptitud de ubicación por infrarrojos, un cañón GSh-301 de 30 milímetros con 150 rondas de munición, y una sucesión de otros misiles, cohetes y bombas.

Las ediciones mucho más recientes de la aeronave tienen un nuevo grupo de contramedidas electrónicas para otras aeronaves, que tienen dentro anuncios de radar, dispensadores de reclamos infrarrojos y chaff, y un bloqueador activo multimodo acoplado a las vainas de las alas.

Si bien probablemente sea uno de los mucho más usados avión en el planeta, hay una aceptable razón para esto. No solo es excelente, sino es increíblemente polivalente.

8. Boeing F-15EX

Con una nomenclatura como la de la actualización de una consola de media generación, el F-15EX es una esencial optimización con en comparación con F-15 original, con tecnología fly-by-wire (que, antes de ser desclasificada, provocó un colosal incremento de los avistamientos de ovni), y tiene el computador de misión mucho más veloz de todos y cada uno de los aeroplanos de la presente generación. Asimismo tiene 2 novedosas estaciones de armas, un nuevo grupo de guerra electrónica, un radar adelantado y una mayor durabilidad.

Vuelo por cable esencialmente reemplaza los controles de vuelo manuales por una plataforma de trabajo electrónica, lo que facilita llevar a cabo maniobras de vuelo que eran completamente inconcebibles en los aeroplanos de la generación previo

Generalmente, el nuevo F-15EX está lleno de novedosas tecnologías y armas, mientras que guarda el aspecto icónico del diseño original, que jamás dejó de ser excelente, pero con el beneficio añadida de que los pilotos expertos y familiarizados con el F-15 original no deben pasar años de readaptación. Son asimismo mucho más económicos arreglar que el F-35 de Lockheed Martin

7. Lockheed RQ-170 Sentinel

Comentando de Lockheed Martin, su RQ-170 Sentinel es apodado el Bestia de Kandahar pOR UNA RAZÓN. Tiene exactamente la misma forma triangular que un bombardero sigiloso B-2, pero si bien parezca tan familiar, no se conoce bastante sobre lo que es con la capacidad de realizar

Todo cuanto entendemos es que no es operado por un humano, y lo mucho más posible es que sea un máquina de sigiloy que se sospecha que jugó un papel en el homicidio de Osama Bin Laden.

No obstante, lo que entendemos del RQ-170 es que no es tan capaz en el departamento de sigilo como el B-2, pero desde su despliegue en 2007 en Kandahar, Afganistán, la multitud estuvo tomando fotografías de él mientras que hace sus metas, dándole un aire de mística

Y es esa mística (y un alias impresionantemente asombroso) lo que lo realiza tan excelente.

6. Hongdu GJ-11 Espada afilada

Hace un buen tiempo, en el lejano año 2019, cerámica ha anunciado un nuevo dron furtivo avión que semeja el hijo predilecto de un bombardero furtivo B-2 y una manta raya. Se piensa que es con la capacidad de colarse en lo mucho más profundo del territorio enemigo y dejar caer un aluvión de armas, con mucho más armas en esas armas, como mortales maniquíes rusos, sin ser detectado.

Pero en contraste al Lockheed RQ-170, este no es un pequeño dron

El GJ-11 es comparable en tamaño al B-2, y probablemente sea el resultado definitivo del Espada afilada prototipo probado inicialmente en 2013.

No solo es un diseño excelente, sino con un nombre como Sharp Sword (un tanto redundante, pero vamos, transporta espada en el título), es indudablemente entre las artesanías mucho más atrayentes de esta lista.

5. Boeing YF-118G Bird of Prey

El Boeing YF-118G semeja sacado de la ciencia ficción. Es apodado el Ave de rapiñaciertos comentan que es por sus alas de gaviota, pero nosotros pensamos que es por el hecho de que se semeja a un ave de presa klingon (como se ve en Star Trek III: The Search for Spock, que recibe considerablemente más críticas de las que merece)

Si bien el ave de presa fue desclasificada de manera oficial, todavía no entendemos bastante sobre su interior, puesto que varios de los elementos y sistemas que intervienen en su diseño se están usando en proyectos recientes de prominente misterio

Pero lo que está claro es que el YF-118G es un intento de evolución de la tecnología de sigilo. Si se equipara esta nave con el Nighthawk, hay cierto semejante en el lenguaje de diseño. Merced a su diseño único, quiere eludir las firmas de radar, infrarrojos, acústicas y visuales a fin de que otras aeronaves lo tengan mucho más bien difícil en el momento de advertir la nave.

Asimismo consideramos que tiene un aspecto excelente.

Pero se rumorea que es un prototipo deficiente. 67 millones de dólares americanos puede parecer bastante, pero es un presupuesto configurado de cara al desarrollo de un avión furtivo de nueva generación. Y esa restricción forzó al grupo que lo formó a centrarse en evaluar el término de Ave de Presa antes de añadir actualizaciones de calidad de vida, como mejores controles. De esta forma es, la cabina de este avión está bastante simplificada y pertrechada solo con los sistemas mucho más elementales.

seguramente de ahí que es sentado en un museo en este preciso momento

Nuestra única pregunta es: ¿va a ser verde la próxima ave de presa?

4. Chengdu J-20 Mighty Dragon

El Chengdu J-20 Mighty Dragon es el buque insignia de China Precaución en el combatey tiene la barriga llena de muertes. El perfil es muy elegante, pero anguloso y amenazante. Aun semeja un dragón (que es probablemente de donde sacó su nombre), y sí, el nombre es una parte de la razón por la cual está en esta lista. Pero hay que aceptar que es excelente, ¿no?

Desde su presentación, los entusiastas del ejército y de la aviación se han preguntado de qué forma se equipara el Mighty Dragon con los cazas estadounidenses mucho más avanzados, como el F-35 o el F-22

Existen algunas inquietudes sobre lo que podría suceder si estos aeroplanos se enfrentaran, pero una cosa es segura. Los misiles PL-15 que tiene el Mighty Dragon empacan en su vientre tienen un alcance de 300 km, lo que los ubica en el peldaño superior de los misiles aire-aire en toda Europa, y sus análogos estadounidenses supuestamente solo tienen un alcance de 180 km.

Pero eso no es todo. El Dragón asimismo tiene una delicada tecnología de sigilo y de sensores que lo hacen increíblemente bien difícil de lograr a corta distancia.

3. Northrop Grumman B-21 Raider

Realmente bien, lo vamos a bajar. O sea lo que semeja una actualización de la consola. Se mencionó que el B-21 tenía una fecha de prueba sosprechada para mediados de 2022, y según todos y cada uno de los reportes, Northrop Grumman se vio muy perjudicada por la pandemia y se vio obligada a mover a su personal a la finalización de el B-21

No obstante, el Raider semeja impresionantemente despacio. Cuando menos por los planos de término y las informaciones. Se semeja al B-2 (un diseño tan habitual) pero tiene un aspecto considerablemente más despacio. Está desarrollado para contrarrestar las amenazas modernas de defensa aérea, como los misiles tierra-aire rusos S-400 y el J-20 Mighty Dragon de China

El asaltante asimismo va a ser completamente con la capacidad de publicar armas nucleares guiadas de precisión (algo que ojalá jamás realice) y de efectuar metas regulares.

Sospecho que deberemos aguardar para poder ver si el Raider se encara al Mighty Dragon

2. Avión espía Aurora

Este siguiente es bastante chulo, si bien solo sea por dado que continuó en desempeño desde 1993 hasta 2018 en un velo de terminado misterio… ah, y en teoría era el avión mucho más veloz de todo el mundo, y era un avión espía

Medios del periodismo aeroespacial (algo que no sabíamos que existía hasta el momento en que escribimos esta lista) estuvimos comentando de esto a lo largo de mucho más de una década, pero en este momento se detalla como un “avión de reconocimiento estratégico tripulado impulsado por un ramjet de período variable con la capacidad de operar a velocidades y altitudes inaccesibles para otros aeroplanos”

Al tiempo que los EE.UU. ha aceptado la utilización de este plan anteriormente, no se conoce si Aurora se prosigue usando en este momento. No obstante, si está tan adelantado como asegura el informe, suponemos que carecería de sentido cerrarlo, ¿verdad?

El representante del Pentágono, Luke Patraña, dijo que la clasificación de Aurora es RS-85, que brotó del Emprendimiento DOLOS a inicios de la década de 1980. Patraña asimismo mencionó que la desclasificación de Aurora probablemente querría decir que habría de ser retirada del servicio.

No hay considerablemente más que decir, puesto que las informaciones técnicas no fueron reveladas. Pero da igual lo que Aurora parezcatodavía es buenísima.

1. Caza misterio de sexta generación

Es posible que no importe si el B-21 Raider acaba en algún momento, por el hecho de que EE ahora demostró un caza misterio de sexta generación que se rumorea que es hipersónico y absolutamente irrastreable.

Asimismo es novedosa y súper segrega, lo que la hace bastante excelente en nuestro libro. No obstante, gracias a ese misterio, no hay mucha información sobre esta novedosa nave

Pero sí entendemos que forma una parte del programa Next Generation Air Dominance (o NGAD, que es un acrónimo que merece ser falseado en algún instante). Se piensa que está pertrechada con una red de sensores y armas destacadas que podrían contrarrestar varios de los adelantos completados por otros países, como China.

La nave asimismo se diseñó de manera totalmente digital, lo que dejó al grupo saltarse el desarrollo frecuente de fabricación, dando a los programadores mucho más elasticidad en el diseño y la oportunidad de cambiar los planos a capricho.

Todo lo mencionado suena realmente bien. Pero los militares no han comentado cuántos prototipos de este nave espacial de sexta generación Es posible que ahora permanezca, pero garantizan que han batido récords y conmocionarán al planeta en el momento en que se revelen.

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