Usos asombrosos de los submarinos en la guerra

La primordial virtud del submarino en la guerra es el sigilo. Su aptitud para arrimarse a un fin y agredir sin ser detectado inicialmente fue considerada injusta por los oficiales navales expertos. Los oficiales navales los consideraron poco caballerosos hasta y a lo largo de la Primera Guerra Mundial. Desde ese momento, sus operaciones se han vuelto poco a poco más silenciosas y tienen la posibilidad de operar en todos y cada uno de los océanos de todo el mundo, a lo largo y en las aguas ribereñas y estuarios, sin ser vistos ni escuchados. Los submarinos no se limitan a agredir a los navíos contrincantes, los misiles de crucero y los misiles balísticos les dejan agredir objetivos tanto en tierra como en el mar.

Asimismo tienen la posibilidad de mandar tropas y agentes de sabiduría, efectuar supervisión enmascarada, poner minas y poner gadgets de escucha, y desplegar buzos para distintas metas. Tienen la posibilidad de operar bajo el hielo polar, y varios se han construido con la aptitud de salir a la área mediante la cubierta de hielo. Con de año en año que pasa, se vuelven mucho más bien difíciles de advertir y seguir. Se han vuelto tan mortales que la guerra antisubmarina es la misión primordial de todas y cada una de las armadas de todo el mundo. Los submarinos han completado ciertas operaciones mucho más increíbles en la crónica de la guerra, aun a lo largo de la Guerra Fría. Aquí hay diez usos extraordinarios de los submarinos en la guerra.

10. Operación Pastorius

En 1942, con la aprobación directa de Hitler, la Abwehr y la Armada alemanas lanzaron la Operación Pastorius. La operación envió saboteadores entrenados, todos viejos habitantes de los USA, a las costas estadounidenses. Planificaron la destrucción de la infraestructura estadounidense, incluyendo los patios y estaciones de ferrocarril, presas, guardes, muelles y muelles, y objetivos de ocasión. Le correspondió a los comandantes de submarinos alemanes llevar los equipos a los USA. 2 U-Boats navegaron hacia la costa estadounidense, eludieron las patrullas antisubmarinas de la Marina y la Guarda Ribereña de los EE. UU. Y se deslizaron silenciosamente a un tiro de piedra de tierra. El comandante del U-201 vio las luces del tráfico y escuchó los sonidos de la aldea de Amagansett en Long Island mientras que desplegaba al grupo a su cargo.

Entonces embarrancó. En el momento en que amaneció, ha podido ver la costa con claridad, si bien continuó sin ser detectado mientras que se esmeraba por dejar en libertad al submarino del lodo costero en frente de Long Island. Lo logró, y con el sol incipiente es sus ojos, logró andar sin ser visto. Un segundo submarino enviado a la costa de Florida tuvo un éxito afín. Los agentes fueron apresados una vez que uno se entregase al FBI; todos menos 2 fueron ejecutados como espías. La Operación Pastorius fracasó, pero probó la aptitud de los submarinos alemanes para efectuar operaciones afines en los USA y Canadá, confiando en la experiencia y capacidad de sus comandantes y tripulaciones de submarinos.

9. Entrada en puertos y fondeaderos contrincantes

La Primera Guerra Mundial probó la necesidad de resguardar los fondeaderos y los puertos de las flotas de las incursiones submarinas. El fondeadero primordial de la flota de la Royal Navy en Scapa Flow en las Islas Orcadas consiguió protección contra las redes submarinas, atravesadas por los canales de navegación por los remolcadores de la flota, cerrando ciertamente una puerta del puerto. Las minas navales flotaron fuera de los primordiales canales de envío. Blockships actuaron para sellar los canales menos usados en el puerto. No obstante, la armada alemana decidió agredir la flota británica puesto que se encontraba anclada. El U-Boat U-47, a cargo de Gunther Prien, se movió para agredir el fondeadero poco tras la medianoche del 14 de octubre de 1939. Entró al puerto en la área deslizándose de manera cuidadosa por 2 bloques anclados solo para conocer que la flota británica se encontraba en su mayor parte no ahí.

Halló el HMS de la era de la Primera Guerra Mundial. Roble Real, un veterano de la Guerra de Jutlandia. Prien disparó una salva de tres torpedos, solo entre los cuales alcanzó su propósito y explotó. Impresionantemente, la tripulación del acorazado y los otros navíos de guarda y centinelas en el fondeadero no advirtieron el submarino alemán. Dentro Roble Real la tripulación aceptó que la explosión ocurrió en el almacén de incendiables delantero. Mientras que los británicos inspeccionaban su barco, Prien recargó apaciblemente sus cilindros de torpedos, disparó otra salva y tres torpedos golpearon el acorazado, hundiéndolo de manera rápida con una enorme pérdida de vidas. Prien escapó por el sendero por el que vino, a la bienvenida de un héroe en Alemania, tras haber probado el asombroso poder del submarino moderno.

8. Espionaje

Operation Mincemeat contenía el drama y el suspenso de una historia de James Bond, como era de aguardar desde el momento en que Ian Fleming, el constructor de Bond, sugirió una estratagema afín en 1941. ¿La meta de la operación? Seducir al Prominente Mando alemán de la inminente invasión de Sicilia fue una pura finta, con la invasión real apuntada a Cerdeña y Grecia. Un vagabundo galés últimamente fallecido se encontraba vestido con un traje de oficial de la Marina Real, pertrechado con productos personales que incluían cartas de amor y fotografías de una novia falsa. Dados los documentos de identidad del William Martin ficcional, un oficial de la Infantería de Marina, llevaba un maletín sellado esposado a la muñeca. Tenía correo “oficial” que contenía el engaño designado a los alemanes. Para dar el cadáver donde lo hallarían los alemanes, los planificadores de carne picada recurrieron a la Royal Navy, que lo transportó en submarino.

HMS Seraph’s A la tripulación se le mencionó que el bote que contenía el cuerpo era un dispositivo de supervisión meteorológica de prominente misterio que se lanzaría cerca de la costa de españa. Serafín llegó al punto designado y hizo entre las operaciones enmascaradas mucho más extrañas nunca efectuadas por un submarino. El barco salió a la área, se llevó el bote a cubierta y toda la tripulación, salvo los oficiales, recibió la orden de bajar. Los oficiales lanzaron el cuerpo al agua y los tornillos del submarino hicieron un lavado, llevándolo hacia la orilla. Un pescador halló el cuerpo, que fue entregado a las autoridades, la causa de la desaparición se estableció como ahogamiento y el cuerpo entregado a los británicos para su entierro. Las autoridades españolas retuvieron el maletín que contenía papeles falsos, los fotografiaron y entregaron las copias a la Abwehr. La carne picada trabajó con perfección.

7. Aeroplanos de reabastecimiento de comburente

La armada de Japón planeó bombardeos de largo alcance a inicios de la Segunda Guerra Mundial, usando hidroaviones Kawanishi H8K. Los planificadores consideraron metas de bombardeo a objetivos en Washington, Oregon, California y el Canal de Panamá. Ninguno de los objetivos se ha podido lograr desde las bases del Pacífico mucho más destacadas de El país nipón. Los aeroplanos requirieron reabastecimiento de comburente para llenar las metas. La Armada de Japón tuvo una solución al inconveniente. Los aeroplanos se hallarían en un instante por defecto con los submarinos cisterna para repostar. French Frigate Shoals, un atolón al nordoeste de Hawái, fue elegido como rincón de acercamiento. Tras el ataque a Pearl Harbor, la misión cambió a una de monitorear las reparaciones urgentes en la base estadounidense y acosarlos siempre y cuando fuera viable. Los nipones llamaron al plan Operación K.

Los descifradores de códigos estadounidenses se enteraron de la Operación K y también detallaron a los oficiales superiores, que los ignoraron. Los nipones ejecutaron el plan únicamente una vez, reabasteciendo los aeroplanos en French Frigate Shoals en un submarino cisterna. Tras la demostración de la aptitud de Japón para repostar aeroplanos desde submarinos, los buques de guerra estadounidenses aceptaron tareas de piquete cerca del atolón. Los submarinos cisterna nipones operaron a lo largo de toda la guerra, incluyendo la distribución de petróleo y comburente a bases asediadas por los asaltos aéreos socios. Otra operación afín a la Operación K, planeada para saber el paradero de los portaviones estadounidenses, fracasó en el mes de mayo de 1942 debido al incremento de la diligencia de la Marina de los EE. UU. En el punto de acercamiento. Los nipones asimismo edificaron enormes submarinos cisterna para mandar petróleo desde las Indias Orientales a las islas de origen, pero la guerra acabó antes que se usaran extensamente.

6. Submarinos de reabastecimiento de submarinos

En el momento en que empezó la Segunda Guerra Mundial, la Armada alemana tenía múltiples navíos de abastecimiento y reabastecimiento de comburente en el mar, puestos para ofrecer servicio a sus asaltantes de área y submarinos. Desde 1940, los astilleros alemanes edificaron submarinos Tipo XIV, desarrollado para repostar y reabastecer a sus compañeros submarinos en el mar, lo que deja que estos últimos se queden en patrulla a lo largo de periodos mucho más extendidos. El Tipo XIV redujo los periodos de mayor peligro para los submarinos alemanes, accediendo o saliendo de puerto. Los submarinistas alemanes llamaron al Tipo XIV Milchkuhe (vacas lecheras). Las vacas lecheras transportaban algo mucho más que comburente. Entregaron torpedos, lubrificantes y alimentos, incluido pan fresco, horneados dentro en panaderías diseñadas para tal fin.

Además de las ametralladoras antiaéreas, las vacas lecheras no tenían medios de defensa. Carecían de cañones de cubierta y los espacios para cilindros de torpedos en submarinos mucho más pequeños tenían espacio de almacenaje refrigerado. El servicio en una vaca lechera era arriesgado, en tanto que los socios reconocieron que el hundimiento de los submarinos de suministro reducía las operaciones de los submarinos de ataque. Los alemanes completaron 10 submarinos Tipo XIV a lo largo de la guerra (de los 24 previstos), perdiéndolos a todos por las acciones de los Socios. Las vacas lecheras eran, en esencia, embarcaciones submarinas sumergibles, si bien tanto el Tipo XIV como el submarino bajo reabastecimiento precisaban salir a la área para transladar materiales. Al paso que en la área, los dos estaban en su punto mucho más vulnerable. Hoy día, los submarinos usan automóviles controlados a distancia para canjear material y personal mientras que continúan sumergidos.

5. Distribución enmascarada

A inicios de 1942, las fuerzas estadounidenses y filipinas en Corregidor confrontaron escasez de prácticamente todo lo preciso para realizar la guerra. Particularmente, escaseaban los proyectiles antiaéreos fusionados mecánicamente para batallar los bombarderos nipones de prominente nivel. USS Trucha partió de Pearl Harbor en el mes de enero de 1942, llevando 3.500 cartuchos de munición antiaérea de 3 ”, guardados en cualquier sitio del submarino donde se halló espacio. Para realizar mucho más espacio, los únicos torpedos que se llevaban dentro eran los de los cilindros. Trucha entregó la munición a Corregidor, atracando a la noche y bajando la carga a mano. Simultáneamente, el submarino se encaró a torpedos. En el momento en que se descargó la carga, se realizó visible que se precisaba lastre para sostener la aptitud de navegación del submarino.

Recibió lastre, asimismo cargado por la tripulación pasándolo codo con codo, Trucha recibió 20 toneladas de lastre con apariencia de lingotes de oro y sacos de pesos de plata, la riqueza de Filipinas. La tripulación se pasó las barras de oro, que pesaban precisamente 40 libras cada una, y las guardó donde lograron. Los pesos de plata llegaron al muelle en 630 sacos, cada uno de ellos con mil monedas, cada una valorada en unos cincuenta centavos de dólar en ese instante. Inmediatamente antes del amanecer, el submarino abandonó el muelle y pasó el día sentado en el fondo de la bahía de Manila. Esa noche regresó al muelle, cargó valores auxiliares, talones, correo oficial y efectivo, y partió de Filipinas. Completó su patrulla de guerra, hundiendo 2 navíos nipones cargados de oro y plata. Trucha Regresó a Pearl Harbor en el tercer mes del año, donde el tesoro que transportaba el submarino fue entregado al Tesoro. No hacía falta una moneda.

4. Agrede y ejecuta incursiones terrestres

Los infantes de marina estadounidenses que desembarcan en islas controladas por los nipones normalmente se despliegan desde lanchas de desembarco diseñadas y construidas para ese propósito. Para el Incursión a la isla Makin en 1942 se desplegaron desde submarinos. En la mayoría de los casos, un submarino proporciona poco espacio para los codos para su tripulación, con todos y cada uno de los espacios libres llenos de hombres, equipo y comida. Para la isla Makin, 2 submarinos estadounidenses, USS argonauta y USS Nautilo, llevaba poco mucho más de 200 marines estadounidenses populares como Carlson’s Raiders. Los desplegaron usando botes de goma propulsados ​​por motores fuera de borda. Mientras que se realizó la incursión, los submarinos apoyaron a los marines usando sus cañones de cubierta y cañones antiaéreos.

Los nipones contraatacaron con aeroplanos y los dos submarinos se vieron obligados a hundirse para huír de los asaltos aéreos. Entonces evacuaron a los marines sobrevivientes y terminaron lesionados, si bien 9 fueron apresados por los nipones, llevados a Kwajalein y ejecutados. El Makin Island Raid, un caso de muestra temprano de desembarco de tropas de combate usando submarinos, no logró sus primordiales objetivos de conseguir sabiduría y presos. Pero probó la aptitud de los submarinos para dar tropas de combate con poca o ninguna observación, consiguiendo una sorpresa total. Los submarinos modernos de todas y cada una de las armadas primordiales preservan la aptitud en el siglo XXI de trabajar con equipos submarinos particulares para desplegar fuerzas particulares.

3. Acompañamiento a las operaciones de guerrilla

Tras la rendición de las fuerzas estadounidenses en Filipinas en 1942, las guerrillas filipinas siguieron operando contra las tropas niponas en todo el archipiélago. En ciertos casos, las tropas estadounidenses eludieron la atrapa y lucharon al lado de ellas. Para apoyarlos, Los submarinos estadounidenses entregaron recursos, ropa, municiones, armas y proyectos ordenados para asaltos aéreos y operaciones de espionaje. Asimismo dieron contribuye a los observadores ribereños de Filipinas, quienes detallaron sobre los movimientos nipones y monitorearon la actividad de las tropas. En el mes de enero de 1943, USS Albur entregó 2,000 libras de abastecimientos y ocho voluntarios estadounidenses. USS Tambor prosiguió en el tercer mes del año, entregando recursos y hombres a Mindinao.

Después Tambor’s misión, los submarinos visitaron las Filipinas en un promedio de uno cada cinco semanas. Las incursiones requirieron una capacidad notable por la parte de los submarinistas, abriéndose paso por medio de las islas en la obscuridad, aterrizando abastecimientos frente a las narices de los nipones. Asimismo evacuaron a los heridos en el momento en que fue viable y trasladaron entidades guerrilleras por las islas. 4 submarinos fueron retirados de las tareas normales de patrulla de guerra y designados como navíos de acompañamiento de guerrilla. La campaña de guerrillas contra los nipones en Filipinas continuó hasta el desenlace de la guerra, con submarinos que dejaron la resistencia hasta la rendición de los nipones en la bahía de Tokyo.

2. Espiar las comunicaciones

Los submarinos nucleares estadounidenses se hicieron situación a lo largo del periodo popular en la historia como la Guerra Fría. Observaron a los submarinos soviéticos, siguiéndolos en el mar y evitaron ser detectados por el enemigo. La rama con base en el mar de la tríada nuclear estadounidense operaba desde submarinos de misiles estadounidenses, empezando con Polaris y evolucionando hacia Trident II. Asimismo realizaron operaciones de espionaje enmascaradas, chequeando las comunicaciones en la Unión Soviética y las naciones del Pacto de Varsovia. Entre los mucho más triunfantes, Operation Ivy Bells, implicó tocar cables de comunicación submarinos en las aguas territoriales soviéticas. Submarinos incluido USS Parche y USS Hipogloso llevaron a los buzos a un lugar en todo el cable, quienes instalaron un grifo que incluía la aptitud de grabar diálogos en la línea, considerada segura por los soviéticos.

Ivy Bells implicó a la CIA, la NSA y la Marina de los EE. UU. El cable intervenido corría entre la base primordial de la Flota Soviética del Pacífico en Petropavlosvk y su cuartel general en Vladivostok. Los submarinos visitaron el grifo regularmente, consiguiendo las grabaciones y reemplazándolas por cintas novedosas. Las metas eran peligrosas física y políticamente. Los submarinos comprometidos estaban listos para autodestruirse en vez de ser atrapados por los soviéticos. Ronald Pelton, analista de la NSA a lo largo de mucho más de 40 años, notificó a los soviéticos del programa tras renunciar al gobierno estadounidense. Recibió $ 5,000 de los soviéticos por la información sobre Ivy Bells, poniendo en riesgo a los submarinistas comprometidos en la operación en curso. En 1981 Parche visitó el lugar del grifo, pero no ha podido hallar el dispositivo. El día de hoy se exhibe en un museo ruso en Moscú.

1. Agredir objetivos en tierra

La Marina de los USA disparó un tanto mucho más de 800 misiles de crucero Tomahawk a lo largo de la Operación Independencia Iraquí, y en torno a una tercer parte de ellos se lanzó desde submarinos que trabajan en el Golfo Arábigo y el Mar Colorado. Un submarino estadounidense implicado en la operación para sacar a Saddam Hussein del poder, USS Louisville, participó en la Operación Tormenta del Desierto en 1991. A lo largo del Escudo del Desierto / Tormenta del Desierto, Louisville corrió sumergido desde Pearl Harbor hasta el Mar Colorado – 14,000 millas por medio de los océanos Pacífico y también Índico – para publicar los primeros asaltos con misiles de crucero submarinos en la historia. Desert Storm probó que los submarinos tienen la posibilidad de agredir y agredir en cualquier sitio, desde todos y cada uno de los océanos de todo el mundo, mientras que continúan prácticamente sin ser detectados.

Los submarinos de el día de hoy reúnen información de sabiduría, interrumpen las comunicaciones, intimidan las sendas marítimas, sellan los puertos y puertos de las naciones oponentes y despliegan tropas, agentes y equipos de operaciones destacables. Se defienden de los misiles contrincantes, torpedos, minas y asaltos aéreos. En los juegos de guerra, los submarinos de ataque veloz estadounidenses probaron la aptitud de confrontar solos a un conjunto de trabajo terminado apoyado en portaviones y destruirlo de a poco. Tienen la posibilidad de y han circunnavegado el globo sumergido y viajado desde el Pacífico hasta el Atlántico bajo el hielo polar. Escasas armas en el armamento de defensa de cualquier nación son tan polivalentes, fiables y mortales para el enemigo. Las metas que han emprendido tienen dentro ciertas mucho más pasmosas de la historia, y no cabe duda de que hay operaciones afines en marcha en el mundo entero en este instante.

About the author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *